letiště Hůrka
Ďalší parádny vetroň, ktorý poletoval nad čsl. športovými letiskami bol DFS Olympia Meise (Sýkorka), ako dedičstvo po nemcoch po WWII. Podľa webu cs-letectvi.cz lietalo po vojne v čsl. Aerokluboch 32 kusov vetroňov Olympia Meise. V poznámkach Lojza Zábrodského sa uvádza, že plachtári z Bratislavy zrekvírovali na Spitzerbergu 3 x DFS Olympia Meise, ale bohužiaľ neuvádza imatrikulačky
výkres – Martin Simons
Olympia Meise bol nemecký vetroň, skonštruovaný v Nemeckom inštitúte pre výskum plachtenia (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug / German Research Institute for Sailplane Flight) na základe DFS Meise, pre letné Olympijské hry v roku 1940 v Tokiu, ktoré boli pre vojnové udalosti zrušené
Piloti mali počas súťaže lietať na jednom type vetroňa, aby boli ich výkony ľahšie porovnateľné. Pôvodná Meise bola upravená podľa špecifikácie Olympijskej triedy s krídlom o rozpätí 15 metrov. Výber typu vetroňa Olympijskej triedy prebiehal na talianskom letisku Sezze. Na záverečnom výbere sa podieľalo 6 pilotov rôznych národností, ktorí sa zhodli na výbere konštrukcie Hansa Jacobsa DFS Meise
photo – archív AK Medlánky
rok 1947, v kabině Polda Kolaří
Počas WWII postavila firma Flugzeugbau Ferdinand Schmetz Herzogenrath 601 kusov (!), a Flugzeugbau Schleicher 25 kusov. Po vojne získala neúplné výkresy britská firma Chilton Aircraft Ltd. Jediný vyrobený kus Chilton Olympia 2 lietal v roku 1946 a bol vyrobený na základe upravených výkresov, výsledkom bol o čosi ťažší vetroň so zosilnenou konštrukciou. Práva na výrobu následne získala ďalšia britská firma Elliots of Newbury (EoN) a vyrábali sa pod názvom EoN Type Olympia 1 / EoN Type Olympia 2 / EoN Type Olympia 3 / EoN Type Olympia 4 s rôznymi úpravami
photo – Alexandr Markin / wikipedia.org
Výroba vetroňov Olympia Meise bola po vojne obnovená v Nemecku, vo Francúzsku bolo vyrobených 100 kusov vetroňov pod názvom Nord 2000, v Holandsku, Švajčiarsku (12 kusov), Maďarsku (35 kusov) plus 20 kusov modifikovaných pod názvom C-2 Cinke, v Československu, totiž Z-25 Šohaj bola konštrukcia odvodená od DFS Olympic Meise (značne prekvapujúca informácia)
technické údaje : dĺžka 7.3 m / rozpätie 15 m / šírka trupu 0.58 m / plocha krídla 15 m2 / štíhlosť krídla 15 / prázdna váha 165 kg / MTOW 290 kg / Vne 220 km / hod.
max. kĺzavosť 25