photo – archív Aeroklubu Žilina
Fotograf vyblýskal Rhönadlera „PROSTĚJOV“ na Straníku pravdepodobne v roku 1936, kedy sa tu uskutočnil III. zlet československých plachtárov, ktorého sa zúčastnilo aj družstvo Plachtařského odboru Masarykovy letecké ligy Prostějov (PO MLL) v zložení kpt. letectva Suk, odborný učitel Šíma, Švébiš a Hübner. Vetroň bol celý natrený na bielo s modrými doplnkami
PO MLL v Prostějove vznikol v roku 1935, a na závodoch na Straníku družstvo získalo 3. miesto a vecné ceny: zlatú plaketu / strieborné hodinky / stopky / a peňažnú výhru 2.000 Kč (zdroj – viď „Z historie Aeroklubu Prostějov“)
—
DFS Rhönadler (Schleicher Rhönadler / Jacobs Rhönadler) je jednomiestny vysokovýkonný súťažný vetroň, ktorý navrhol konštruktér Hans Jacobs v tridsiatych rokoch v Nemecku, pre plachtárske závody v roku 1932. Hoci sa pilotovi Petrovi Riedelovi nepodarilo na ňom vyhrať súťaž Rhön 1932, výkony nového vetroňa s rozpätím 18 m boli natoľko presvedčivé, že sa dostal do sériovej výroby ako Rhönadler 32 (rozpätie krídla mal skrátené o 542 mm)
Druhá verzia z roku 1935 sa dostala do histórie ako Rhönadler 35, vo svojej dobe to bol najpredávanejší vetroň v Nemecku. Pre ilustráciu na plachtárskych závodoch Rhön 1935 na ňom lietalo 23 závodníkov zo šesťdesiatich zúčastnených
nemecká pilotka Hanna Reitsch v See Adleri
photo – scalesoaring.co.uk
Poslednou verziou bol See Adler – vetroň / hydroplán, s inými krídlami podobnými čajke, pod ktorými mal pripevnené pevné plaváky
DFS – Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug / German Research Institute for Sailplane Flight / Nemecký plachtársky výskumný inštitút
Rhönadler je celodrevenej konštrukcie, trup potiahnutý preglejkou, krídla sú potiahnuté od torznej skrine smerom k odtokovej hrane plátnom
technické údaje :
dĺžka 7.2 m / rozpätie 17.4 m / plocha krídla 18 m2 / prázdna hmotnosť 170 kg / MTOW 250 kg / max. rýchlosť 130 km / hod. // pádová rýchlosť 50 km / hod. // max. kĺzavosť 20 / opadanie 0.75 m / sec. // zaťaženie krídla 13.6 kg/m2
V roku 1980 postavili leteckí nadšenci Rhönadlera podľa pôvodných plánov, ten je dnes vystavený v plachtárskom múzeum vo Wasserkuppe
photo – Alexander Markin