prvá slovenská pilotka Katarína Krivdová sa narodila na Piargu (dnes Štiavnické Bane) 23.11.1912
umrela 17. júla 1989 v nemocnici v Žiari nad Hronom, pochovaná je vo Vyhniach
Jej životopis veľmi podrobne spracoval a publikoval Marián Pavúk, ktorý sa podrobne zaoberá dejinami Vyhní a práve pani K. Schweigertová prežila časť svojho života vo Vyhniach
fotografia z penziónu vo Vyhniach, za materiál ďakujem Miroslavovi Mlynárikovi
Jej letecká kariéra sa začala v roku 1934, keď bol organizovaný v rámci aktivít Masarykovej leteckej ligy (MLL) v Banskej Štiavnici prvý plachtársky kurz na Slovensku a do tohto kurzu sa prihlásila aj študentka banskoštiavnickej Štátnej priemyselnej školy Katarína Krivdová. Dovolím si citovať z práce Mariana Pavúka „ pekná a sympatická dievčina dostala medzi plachtármi familiárne meno Kitty “
Kurz, v ktorom bolo 15 chlapcov a ona ako jediná žena, viedli inštruktori Pavol Pálka, Hubert Váhala a kpt. Vladislav Adamíček. Lietalo sa na plachtárskom letisku v Štefultove pri Banskej Štiavnici na klzákoch typu Zlín Z-V a Z-VI, ktoré tamojšia odbočka získala zo sponzorstva veľkého priaznivca letectva, zlínskeho továrnika Tomáša Baťu. V novembri 1934 bol kurz ukončený a Kitty Krivdová dostala ako prvá Slovenka pilotný plachtársky preukaz č. 439, výkonnostnej triedy „ A “ – stalo sa to 19.11.1934
Odovzdal jej ho jeden z popredných československých plachtárov organizovaných v M.L.L., Ludvik Elsnic z Prahy. Nebolo to jednoduché, takúto kvalifikáciu získala z účastníkov kurzu len ona a jeden z chlapcov. V roku 1935 absolvovala ďalšie výkonnostné bezmotorové lietanie na Sitne, kde dosiahla kvalifikáciu vyššieho stupňa. V dňoch 24. apríla až 12. mája 1935 sa ako jediná žena zo Slovenska zúčastnila na 1. národých plachtárskych závodoch v Banskej Štiavnici – Štefultove
Asi nebolo v tom čase jednoduché chodiť na náročnú školu a venovať sa lietaniu, ale keďže aj v Štefultove mali motorové lietadlo, Katarína si ho vyskúšala ako pasažier a súčasne sa začala venovať lietaniu na Sliači a hlavne v Piešťanoch, tu do apríla 1936 vykonala 168 letov na rôznych typoch lietadiel. Dňa 17.apríla 1936 uskutočnila jej prvý samostatný let do výšky 800 metrov (pred skúšobnou komisiou), ktorý trval 10 minút
V Piešťanoch pokračovala v ďalšom výcviku. Záverečný skúšobný let absolvovala Katarína Krivdová Schweigertová na trase Piešťany – Bánovce nad Bebravou – Trenčín – Tekovské Šarluhy (dnes Tekovské Lužany) – Piešťan. Katarína získala ďalšie kvalifikačné preukazy pre plachtárske lietanie, ale uplatnenie jej koníčka bolo zložité. Vrátila sa na priemyslovku a len občas využila ponuku na kondičné motorové lietanie v Stredoslovenskom aeroklube na Troch Duboch. Uvažovala aj o službe pilota kuriérskej letky v čs. armáde, no vtedajší branný zákon ženskú službu vo vojsku neumožňoval. Potom sa už venovala škole, ktorú ukončila v roku 1937
Od 17. mája nastúpila k Čs. štátnym aerolíniám na expozitúre v Piešťanoch, odkiaľ 20. augusta 1937 prešla na Ministerstvo verejných prác, oddelenie výkonných letcov. Na ministerstve pracovala formálne až do 15. februára 1939. Ešte zamestnanie na expozitúre v Užhorode a potom kruté vojnové udalosti, ktoré zmarili jej letecké ambície. Pri úteku z Užhorodu po rozpade Československa a po obsadení vojskami dokonca letecká havária
Po rozpade ČSR a po odchode z Užhorodu ostala bez práce od mája 1939 začala pracovať už pre nové slovenské Ministerstvo dopravy a verejných prác, kde sa organizovalo letecké oddelenie
V roku 1939 si založila rodinu, zapojila sa do Slovenského národného povstania, už ako partizánka „Káťa“, ale hlavne partizánska spojka v Krupine. Po roku 1950 sa stala učiteľkou, učila na školách v Krupine, vo Vyhniach a na Bankách. Vychovala šesť detí a aby sa jej dramatický život ešte viac zdramatizoval, pre ostré protesty proti vstupu vojsk Varšavskej zmluvy do Československa, musela v roku 1968 opustiť jej školské povolanie. Pochovaná je v Banskej Štiavnici
Richard Kafka