photo – archív Pavel Polach
Pilot pristál s horiacim lietadlom
Veľké lietadlo zničené na bratislavskom (vajnorskom) letisku
Posádka a cestujúci zachráneni
archív Libora Šolína
11.9.1937 / Bratislava – dnes po 7 hodine po štarte veľkého dopravného lietadla štátnych aerolínii na štátnom letisku vo Vajnoroch postihla lietadlo závažná nehoda, ktorá len vďaka veľkej duchaprítomnosti posádky neskončila tragicky. Sotva veľké trojmotorové lietadlo Fokker s kabínou pre 16 cestujúcich vzlietlo, a nabralo výšku, začala horieť podlaha pod kabínou pilotného priestoru
Oheň spozoroval rádiotelegrafista Antonín Rotbauer, keď bol Fokker už vo výške cca 50 metrov. Ten ihneď upozornil kapitána Jaroslava Seluckého (niektoré zdroje uvádzajú meno kapitána Radoslav Selucký) a jeho veľkej chladnokrvnosti sa dá poďakovať za to, že sa zachránila celá posádka i dvaja cestujúci v lietadle. Keď kapitán lietadla J. Selucký videl, že sa oheň rýchlo šíri, prikázal zvyšným členom posádky, druhému pilotovi Janu Jeřábkovi a rádiotelegrafistovi Rotbauerovi, aby sa uchýlili do kabíny pre cestujúcich, a sám, bez ohľadu na nebezpečenstvo, rýchlym manévrom s lietadlom čo najrýchlejšie pristál na vajnorskom letisku
motor Walter Pegas II-M2 na Avii Fokker F.IXD
photo – wikipedia.org
Z pilotného sedadla vyskočil kapitán J. Selucký oknom až vtedy, keď videl, že cestujúci a zvyšní členovia posádky sa z horiaceho lietadla už zachránili. … Lietadlo pristálo v severozápadnej časti vajnorského letiska, príliš ďaleko od správnych budov letiska i hasičskej pohotovosti riaditeľstva letiska, ktorá kvôli tomu nemohla zasiahnuť a celé lietadlo zhorelo
Príčinu vzniku ohňa vyšetruje odborná komisia. Zdá sa, že sa po štarte zahltil splyňovač stredného motoru, a spôsobil tak výbuch v tlmiči, … asi porucha vo výfukovom potrubí, od neho sa chytila podlaha. Ako druhá možná príčina prichádza do úvahy krátke spojenie v akumulátorovej batérii….
Zhorené lietadlo Avia Fokker F.IXD / OK-AFF bolo vyrobené podľa licencie v továrni Aero a malo 3 motory Walter Pegas. Cestujúcimi v lietadle, ktorí hodlali letieť z Bratislavy cez Brno do Prahy, boli major Dembovský a redaktor Gutmann
