* 25. október 1929 v Cíferi
† 16. júna 2014 v Californii (USA) vo veku 84 rokov
The Flying Czech z Cífera
V Amerike, kam utiekol, bol Míra Slovák známy ako „Flying Czech“, lietať začal v povojnovom Československu, keď sa v roku 1947 prihlásil vo veku 18 rokov na výcvik do vojenského letectva. Bol jeden zo 105tich šťastlivcov, ktorých vybrali spomedzi 3.000 uchádzačov. O dva roky ukončil výcvik ako druhý v hodnotení spomedzi 54 absolventov
V roku 1950 poručík Slovák pokračoval vo výcviku ako vojenský dopravný pilot, po jeho ukončení sa stal pilotom ČSA, lietal na type Douglas DC-3 / C-47 Dakota. 25. marca 1953 uletel po štarte z Prahy (19:20 hod.) smer Brno na DC-3 / OK-WDZ do Nemecka aj s cestujúcimi, v USA sa po čase uplatnil ako práškovací pilot.

nálet Míru Slováka k dátumu 25.10.2011 total time : 38.498 hod. a z toho :
- multiengine – 31.756 hod.
- vetrone – 386 hod.
- vrtuľníky – 89 hod.
- jednomotorové – 6.268 hod.

Míra vo Fournieri RV4D / N7726 na letisku v St.Louis – August 1969
photo – cfiamerica.com
typy v zápisníku :
Bucker Jungmeister / Jungmann / Aero C-104 / Aero C-106 / Aero Ae-45 / Arado Ar-96 / Catalina / Siebel (Aero) C-3-A-B / Fieseler Fi-156 Storch / Heinkel He-111 / Messerschmit Me-108 / Avia S-199 / Polikarpov Po-2 / Junkers Ju-52 / replica Focke Wulf Fw-190 / Fw-44 Stieglitz / Douglas DC-2 / DC-3 / DC-6 / DC-7 / DC-10 / Iljušin IL-2 / Lisunov Li-2 / Grumman F6F / F7F / F8F / G-73 Mallard / Bell P-39 Cobra / Lockheed P-38 Lightning / M-18 Lodestar / North American P-51 / B-25 / B-26 / AT-6 / Boeing B-247 / B-17 / B707 / B720 / B727 / B747 / Stearman / Beech T-34 / Staggerwing / Cessna T-50 / Citation 500 / Lear Jet 23,24, 25,26 / Vulcanair P-68 / Cessna / Piper / Mooney / Bellanca / Beechcraft / Fournier RF-4 / RF-5 // Waco UPF-67 / Zlin Z-26 / Z-126 / Z-526

photo – aerovisuals.ca
Míra Slovák vyhral ako prvý pilot v histórii National Air Races RENO Unlimited Category na F8F Bearcat / N9885C v roku 1964
zalietavací pilot v Boeingu / osobný pilot Billa Boeinga jr.

Míra v Luňáku LF-107 s názvom na boku trupu „THE POOR REFUGEE“
photo – cfiamerica.com
prelety Atlantiku :
163 x s veľkými dopravnými a GA lietadlami
2 x s Fournier RF-4, motorizovaný vetroň poháňaný motorom VW o výkone 36 hp
- 1 x na trati Dahlemer Binz airfield / Nemecko – Santa Paula / California / USA v roku 1968 na RF4D / N-1700
- 1 x na trati Santa Paula / California / USA – Le Bourget Paris Air Show v roku 1969
2 x s Aero L-39ZA
- 1 x na trati Československo – British Columbia / Canada v roku 1991
- 1 x na trati California – Malta v roku 1995
dopravný pilot / lietal B747 Jumbo Jet u Continental Airlines
za materiál ďakujem p. Jaroslav Kaiser