Čítal som na Tlamoknihe debatu o tom, či existuje Shark vo vlečnej verzii
K tomuto mám niekoľko fotografií a postrehov. Pokiaľ viem, vznikol zatiaľ len jeden vlečný Shark pre nemeckého majiteľa, ktorý mal zámer s ním vlekať reklamné banery a vetrone. Okrem iného, sa touto činnosťou aj živil
Pre uvedený účel upravili v Shark.aero „podchvostovú plutvu“ do formy akejsi predĺženej dutej kapsy, do ktorej vlaminovali / upevnili vlečné zariadenie (hák), ktoré vyrába a má scertifikované nemecká firma, ktorej názov si už nespomínam
Nad vlečným zariadením zostal v tej kapse voľný priestor, do ktorého upevnili / vlaminovali lacnú digitálnu kameru, ktorej obraz sa prenášal na EFIS v prednom cockpite. Toto riešenie malo umožniť pilotovi / vlekárovi v Sharku vidieť polohu vlečeného vetroňa aj bez obrys narúšajúceho spätného zrkátka (s výrazným aerodynamickým odporom), na aké sme zvyknutý u Zlinov rady Tréner. Na prvý pohľad elegantné riešenie, ktoré ani nestálo veľa
páka núdzového odhodu lana bola umiestnená na pravej strane kabíny pod kniplom, hneď za ovládaním núdzového otvárania podvozku
