Celý hype spojený s očakávaným nástupom eVTOL mestských a prímestských taxíkov, ktoré ponesú na boku logo UBER / BOLT atď. sa nevyhutne dostal do bodu, keď sa prelieva aj do súkromného lietania
Vývojári britskej firmy Skyflytech sa k designu súkromného eVTOLu nepostavili vôbec zle, odstránili komplikované otáčanie vztlakových plôch, či elektrických pohonných systémov. Namiesto toho sú elektrické pohony upevnené voči krídlu pod fixným (kladným) uhlom. Axe je schopný vykonať kolmý vzlet / pristátie, o bezpečnosť posádky je postarané nasledovným spôsobom
- klasický vystreľovací padákový záchranný systém
- riadenie je štvornásobne zálohované
- mechanické riadenie umožňuje posádke vykonať bezpečnostné pristátie vďaka aerodynamickým riadiacim plochám
Axe má stáť v základe 150 tis. Libier plus ďalšie options, ktoré idú hodne do peňazí :
- balistický záchranný padák – 20.000 Libier
- prídavné elektrické batérie – 25.000 Libier
- hybridný pohon Rotron plus generátor na predĺženie doletu – 50.000 Libier
ceny sú uvedené bez DPH
Wankel má poháňať generátor, ktorý bude dobíjať elektrické batérie počas letu, vtedy sa dolet predĺži na dvojnásobok, pri využití energie z batérii bez dobíjania generátorom ma dosiahnuť 100 míľ. Axe má byť vybavený autonómnym (počítačovým) systémom, umožňujúcim pristátie bez zásahu posádky. Niet divu, že sa výrobca chce zameriať spočiatku na majiteľov luxusných jácht, ktorí sú dostatočne bohatí, ale na vrtuľník s heliportom na palube zas nemajú. Prvé dodávky sa očakávajú v roku 2024, výrobca Skyflytech uvádza, že má 6 objednávok, na to však stačí zaplatiť rezerváciu 1.000 Libier
technické dáta : prázdna váha 182 kg / MTOW 600 kg / pohon 4 x elektrické motory o výkone 70 kW každý / rozpätie oboch krídiel 5 m / hmotnosť batérii 246 kg / priemer rotorov 1.5 m / pri hybridnom pohone váha elektrických batérii 191 kg + 55 kg hybridný pohon / pádová rýchlosť 48 mph / cruise spedd 100 mph / hmotnosť posádky 172 kg (2 pax)
