photos – Vitalij Nesenjuk / jetphotos.net
Tri viditeľné úpravy ukrajinského Blaníka L-13 / UR-BVSA robia tento stroj dosť ojedinelým, prvá je inštalácia predného pomocného kolečka á la Betónová Labuť, ďalej inštalácia vzduchom chladenej pohonnej jednotky 1.6 WV-T2 o výkone 35 kW / 47 hp (poháňal Volkswagen Transporter) a tretím sú winglety
Winglety vidím na Blaníku po prvý krát, pokiaľ nerátam pripravovaný L-23NG, ktorý bol k videniu len vo forme modelu na Aero Friedrichshafen / celkovo vyzera byť Blaník vo veľmi dobrom stave
Fotografie sú z letiska Buzovaja (UKBW) z roku 2012
