Letoun s označením MH-10
Názvů dostal několik, např. při přistání v Brně-Černovice a následně na přání i v Medlánkách, dostal název „Šalina“ a tak i různé další. Byl to aeroplán především konstrukce Ing. Matějčka, ale řadu věcí dělal i Ing.Horák. Letoun stavěl především Tonda Škanta a s podílem i části rodiny a svůj podíl měl i Jarda Pokorný (léta insp. OLPPS)
Název letiště v MLR – Dunakeszi. Přelet se uskutečnil ve dvojici s ULL Sluka LK-2, výrobek Letova. Jen na okraj bych přidal, že celá akce se povedla díky pochopení a vstřícnosti zejména Ministerstva dopravy, OCL. Přelet byl etapový a vše proběhlo jak mělo
MH-10 / OK-VXAA na Ivánke počas preletu na Majstrovstvá sveta v Maďarsku
Letoun skončil ve vlastnictví pána létajícího v Lomnici nad Popelkou. Nyní je prý pověšen pod střechou hangáru. Samozřejmě je letoun lepený a jistě kvalitně, ale 25 let od záletu už se asi nezdálo technikům LAA a bylo doporučeno provoz zastavit
Jozef Tóth
Šalina pred hangárom Slov-Airu na Ivánke
letisko Budapest – Ferihégy
Šalina na letisku Dunakeszi počas 3. Majstrovstiev sveta Microlightov, ktoré sa konalo 19.-26.8.1990
hore / dole photo – archív Jozef Tóth
Šalina MH-10 / OK-WUA 10 plus – mínus dnes niekde v Čechách