photo / rolls-royce.com
16.novembra 2021 / Boscombe Down experimental testing site / UK
rýchlosť na 3 km báze – 555.9 km/h (345.4 mph)
rýchlosť na 15 km báze – 532.1km/h (330 mph)
doba stúpania do 3.000 metrov – 202 sekúnd
najvyššia dosiahnutá rýchlosť počas testov – 623 km / hod.
Spirit of Innovation zlepšil rýchlostné rekordy o 213 km/hod. // 292.8 km/hod. // dobu stúpania o 60 sekúnd, predošlým držiteľom rýchlostných rekordov bola elektrická Extra 300L
Spirit of Innovation dosiahol rekordné rýchlosti s elektrickým motorom o výkone 400 kW (500 hp). Tlačová správa, ktorá sa prevalí médiami je jasná, efektná – ide to urobiť. K dosiahnutiu úspechu Rolls-Royce použil na závodoch v RENO osvedčený drak Sharp Nemesis NXT, vládnu finančnú podporu, nemalé vlastné zdroje, a tú lepšiu časť britských mozgov
Elektrobatérie vyvinula a dodala firma Elektroflight UK, elektrický pohon YASA UK, ani v jednej oblasti nie je R-R špecialista. Ani jedna z klúčových technológii použitých pri stavbe R-R Accel nevznikla pod hlavičkou R-R. Rolls-Royce vystupuje skôr v roli akéhosi integrátora, ktorý zhrabne PR, a čarovná formulka „we strive for sustainable future“ sa nepochybne vynorí v korporátnej PR komunikácii
Kvôli tomu vlastne Spirit of Innovation vznikol
Cesta k elektrickému lietaniu sa priblížila tak o 10 Wattov, kým však dosiahne využiteľnosť v bežnej prevádzke vyrobia ešte veľa prúdu v jadrových reaktoroch v Jaslovských Bohuniciach / Mochovciach / Temelíne / Dukovanoch
