photo – archív Pavol Zeleňák
Výnos MNO zo dňa 11.novembra 1939 nariaďuje :
- rekonštrukciu plynových pák na pridávanie plynu smerom dopredu / opačne než doteraz
- preškolenie všekých pilotov slovenského vojenského letectva na tento nový, u nás doposiaľ nepoužívaný spôsob
Program preškolovania pilotov na nový spôsob pridávania plynu je tento :
- motorová skúška a rolovanie po letisku (pred každým lietaním učiteľ dá možnosť rolovať každému preškolovanému)
- štart a pristátie najmenej 20 okruhov a z toho najmenej polovicu so štartovacím plynom (u Š-328)
- dvojčlenné roje – najmenej dva lety po 10 minútach
Tento program môže byť podľa potreby u jednotlivých pilotov a podľa rozhodnutia pilota – učiteľa rozšírený až o 100 %
Žiadny pilot (mimo učiteľov lietania) pokiaľ neabsolvoval program podľa smerníc veliteľa cvičnej letky a pokiaľ nebude uznaný učiteľom nesmie sám robiť motorovú skúšku, rolovať, alebo štartovať na lietadlách s pridávaním plynu dopredu
Pilot, ktorý už absolvoval určený program a učiteľom bol uznaný schopným lietať s lietadlami s novou úpravou plynovej páky, ako aj pilot, ktorý už začal preškolovanie, nesmie už robiť motorovú skúšku, rolovať, alebo lietať s lietadlami s ešte neadaptovanými plynovými pákami
zdroj – ebadatelnavha.vhu.sk
