Čmelák Z-37A / OK-ZKB bol unesený do Rakúska v roku 1981
Československo požiadalo Rakúsko o vydanie / vrátenie lietadla, pilot Dušan Belaj bol vybraný Slov-Airom po vybavení potrebnej dokumentácie na vykonanie jeho preletu späť na letisko Bratislava – Ivánka, avšak s medzizastávkou na letisku Viedeň – Swechat, kvôli colnému a pasovému odbaveniu, samotný prelet do ČSSR sa uskutočnil v Máji 1981
v strede starosta rakúskej obce, v katastri ktorej pristál unesený Z-37A Čmelák / OK-ZKB, lietal počas WWII Ju-87 Stuku na ruskom fronte, vpravo Dušan Belaj v uniforme Slov-Airu
pred štartom Čmeláka bolo pri poli pripravené rakúske hasičské auto, “ keby niečo “ ako to vyjadrila jedna poisťovňa vo svojom reklamnom šote
Dušan Belaj najprv preletel Z-37A / OK-ZKB na letisko Viedeň – Schwechat
taxovanie Čmelákom / OK-ZKB, v pozadí B-747 spoločnosti Trans World Airlines
za materiál ďakujem Dušanovi Belajovi, ktorý začal lietať v Aeroklube Bratislava – Vajnory, neskôr lietal ako letecký inšpektor na ŠLI Bratislava a mal som tú česť, že ma preskúšaval na praktických pilotných skúškach na Z-142