photo – archív Peter Škabla
alebo začiatok konca
Gruppa radostne pobehujúcich socialistických architektov, ktorí idú zmeniť letisko vo Vajnoroch na miesto, kde sa stretne 1 milión (ne)veriacich s pápežom Jánom Pavlom II.
plocha pod krížom s pódiom bol areál Aeroklubu a nad je letištná plocha rozdelená do sektorov pre veriacich
.
socha Cyrila a Metoda, vľavo Fero Štefánik, v strede Peter Škabla – mechanik AK, vpravo technik SNA p. Frišlovič
V pozadí je viedieť stavba pódia, na ktorom pápež neskôr celebroval omšu, bronzová socha Cyrila a Metoda od sochárky p. Cvengrošovej bola neskôr odstránená z letiska pre spory v katolíckej cirkvi
vrtulník letky Ministerstva vnútra Mi-8 / B-8733 za pódiom vo výstavbe
reklama na Pepsi -Colu umiestnená na padáčkarni a slovenský “ folklór“ – kňaz, bača v kroji a kríž
v saku náčelník Aeroklubu Bratislava – Vajnory Jožo Chudý
náš letecký mechanik Peter Škabla pred papamobilom
mladý Fúzo, inšpektor Aeroklubu Zväzarmu
dobová tlač vtedy uvádzala návštevnosť 1 mil. veriacich
V Aeroklube sme si vtedy mysleli, že zarobíme slušné peniaze za prenájom letiska, boli sme nesmierne naivní. Realita bola výrazne iná, peniaze za Pepsi – Colu vo výške 500.000 Kčs ešte starých federálnych korún niekto ukradol a dnes už nemá zmysel riešiť, kto to bol. Neskôr som ho stretol a aj v tomto prípade platilo, že božie mlyny melú pomaly, ale isto
Nevspomínam si už ako to bolo s „prenájmom letiska“ štátu, ale pravdepodobne to bola veľká nula, výsledok (odhliadnuc od spoločenskej udalosti) bola zničená plocha letiska, hádky o peniaze, 2 katapulty na dráhe 040 a strašný bordel všade na letisku
Pepsi Cola – Veni, vidi, vinci
.
photo – archív Peter Škabla
fotené z Meta Sokola po návšteva pápeža Jána Pavla II., to už niebolo je letisko, ale tankodrom, hore v strede je vidieť plošina na ktorej pápež celebroval omšu, tie výrazné trasy sú od kolies Tatroviek, ktoré v daždi a blate odvážali z letiska materiál
Ján Pavol II. na letisku vo Vajnoroch, v pozadí zľava Peter Škabla, p. Štefániková, Fúzo