kpt. Polma a pozorovatel npor. Zelený
Je to výkon hodný celosvetového uznania, keď máte v pláne preletieť 1.700 km so sériovými lietadlami bez pristátia, pričom motor každého z nich má výkon iba 38 hp. Je to v prvom rade o zoriadení nízkej spotreby paliva a o navigačných skúsenostiach pilotov. Najväčším nepriareľom sa môžu stať meteorologické javy, z ktorých sú vietor a hmla tie najhoršie
Platný svetový rekord držal škpt. Fuksa s výkonom 1.011 km
K pokusu o nový svetový rekord v lete na vzdialenosť v kategórii lietadiel do 380 km štartovali v časnom nedeľnom ráne na pražskom letisku dve lietadlá s predpokladaným cieľom Moskva. Zlá meteorologická predpoveď z východu Európy zdržala štart o 24 hodín, odlet bol totiž pôvodne naplánovaný na sobotu
Za prítomnosti niekoľkých priateľov odštartovala v žiari reflektorov ako prvá Praga Air Baby s pilotom – svetovým rekordmanom a známym víťazom berlínskeho hviezdicového letu škpt.V.Fuksou a s pozorovateľom npor. Hejtmánkem v 1 hodinu a 17 minút. Štart prebehol hladko, napriek tomu že lietadlo bolo zaťažené váhou 160 litrov benzínu a primeraným počtom litrov oleja
Druhý stroj pilotovaný kpt. Polmou, známym víťazom národneho letu v roku 1935, s pozorovateľom npor. Zeleným museli tri krát opakovať štart, kým sa im podarilo s rovnako preťaženým strojom odlepiť od dráhy (02:03 hod.)
vystavená smerovka E-114.10 vo Vojenskom leteckom múzeu Kbely
photo – Ivo Pujman
Prvá zpráva o letcoch dorazila v nedeľu poobede, a to od škpt. Fuksy, ktorý musel núdzovo pristáť v Pruskom Sliezsku v Peilau juhovýchodne od Reichenbachu. Núdzové pristátie v čase 03:15 hod. teda za úplnej tmy na neznámom teréne a stak preťažeým aeroplánom, bolo značne dramatické. Vďaka pilotovej šikovnosti sa pristátie vydarilo dobre, aj keď to odnieslo asi 30cm krídla. Pri obhliadke miesta pristátia sa došlo na to, že pristátie mohlo dopadnúť veľmi nešťastne, nakoľko pilot náhodne podletel s lietadlom elektrické vedenie o vysokom napätí
Českomoravská – Kolben pošle hneď v pondelok nové krídlo a zariadi opravu lietadla, ktoré sa potom vráti do Prahy, aby štartovalo k hviezdicovému letu do Maďarska, do Siofoku u Blatenského jazera
O 22:00 hod prichádza radostná správa : kpt. Polma a npor. Zelený doleteli do Moskvy, pričom uleteli 1.680 km, čo znamená skvelý nový svetový rekord, ktorý hovorí jednak o bravúrnom umení pilota, ako aj o kvalite lietadla Praga Air Baby
materiál pochádza zo súkromnej zbierky p. Juraja Zajíčka
za pomoc so získaním materiálu ďakujem Karolovi Petrovi z Aeroklubu Trnava
článok vyšiel v novinách A-ZET Pondělník 31.8.1936