photos – archív Manfred Tukot a p. Radek Orlita
Štúdia ľahkého výcvikového lietadla (LVL) vznikla vo Vysokej vojenskej leteckej škole SNP Košice v roku 1980 a kládla si za cieľ formulovať pre študentov dostatočne široký zdroj témat diplomových a ročníkových prác i prác v oblasti študentskej vedeckej a odbornej činnosti. Základnou ideou bolo zaistenie dlhodobej kontinuity úlohy z obsahového a časového hľadiska, s dôrazom na zásadu realizovať v podobe funkčných vzoriek čo najväčšiu časť výsledkov teoretických riešení
Štúdia sa pôvodne rozvíjala v dvoch koncepčne podobných vetvách LVL-1 a LVL-2. Teoretické práce a makety navrhnutých lietadiel v mierkach 1:10 a 1:15 boli vystavované na celoštátnej prehliadke tvorivosti mládeže Zenit 84 v Prahe a získali ocenenie striebornou medailou
Pokračujúcim rozvojom štúdie LVL sa od roku 1984 záujem riešiteľov koncentroval na jednu variantu výcvikového lietadla LVL-2, ktorá si zachováva všetky typické prvky predchádzajúcich variánt
V priebehu 10 rokov riešenia sa k projektom LVL vzťahovalo celkom 19 úspešných obhájených diplomových prác a približne dvojnásobný počet prác SVOČ a prác ročníkových. Do nich a do praktickej realizácie makiet a funkčných vzoriek bolo za túto dobu zapojených približne 120 študentov a 10 členov vedecko-pedagogického zboru školy
VVLŠ SNP za týmto účelom spolupracovala v rôznych oblastiach s podnikmi a ústavmi leteckého priemyslu
Významnú pomoc poskytli :
- VZLÚ Praha Letňany – vývoj vrtulí
- Moravan Otrokovice – oddelenie výpočtov, výkresová dokumentácia, technická a materiálna pomoc
- Let Kunovice – pevnostné výpočtové podklady, výkresová dokumentácia
- Aerotechnik Kunovice – technická a materiálna pomoc
- LO Prešov – technická a technologická pomoc
- LO Trenčín – technická a materiálna pomoc
Výsledkom spoločného úsilia je konštrukčná maketa lietadla LVL-2 v merítku 1:1, vystavovaná verejne prvý krát na leteckej expozícii Všeobecnej československej výstavy 1991 v Prahe
Od prvého “ roll-outu“ v roku 1988 sa podarilo maketu prepracovať do detailov vrátane návrhu a realizácie funkčných vzoriek atypických palubných prístrojov, akými sú napr. združený ukazovateľ hodnôt pre ovládanie a kontrolu motora, alebo digitálny magnetický kompas
Zmyslom štúdie LVL nie je suplovať profesionálny letecký vývoj. Jej prínosy vidíme v oblasti motivačnej, výchovno-vzdelávacej a technickej. Hlavný cieľ, ktorý bol sledovaný, spočíva v pestovaní pozitívneho a aktívneho vzťahu k práci v zvolenom štúdijnom (leteckom) obore
na zadnej prístrojovej doske je vidieť združený ukazovateľ hodnôt motorových prístrojov
ďakujem p. Orlitovi za poskytnutý materiál
pplk. Radek Orlita
