photo – archív J. Hammera
* 14. január 1916 Vysoká (v súčasnosti Vysoká nad Kysucou)
† 31. január 1943 Getmanovskaja (ZSSR)
Elementárny pilotný výcvik absolvoval od mája do septembra 1937 v Stredoslovenskom Aeroklube vo Zvolene v rámci akcie 1.000 nových pilotov. Do čs. brannej moci vstúpil v októbri 1937. Absolvoval výcvik pilota dvojmiestnych lietadiel a 1. septembra 1938 bol menovaný pilotom letcom. Neskôr pravdepodobne slúžil v pozorovacej letke v Žiline.
Po zániku Československa sa stal príslušníkom slovenskej brannej moci a slúžil v cvičnej letke v Piešťanoch. Od augusta 1940 do januára 1941 absolvoval stíhací výcvik v Leteckej škole a bol zaradený k Letke 13
Od júla 1941 absolvoval prvé nasadenie na východnom fronte. Letka 13, vyzbrojená Aviami B-534, vykonávala ochranu slovenských pozemných jednotiek, prieskumné a bitevné úlohy. 16. júla 1941 letel ako stíhací doprovod nemeckých pozorovacích lietadiel Henschel Hs-126, počas ktorého bol zasiahnutý sovietskou protilietadlovou obranou. S poškodenou Aviou pri núdzovom pristátí na letisku Jarmolincy havaroval, vyviazol však bez vážneho zranenia.
Vo februári 1942 bol vybraný do skupiny pilotov a pozemného personálu, určenej na preškolenie na stíhacie lietadlá Messerschmitt Bf-109 v dánskom Grove. Po návrate na Slovensko v júli 1942 letka pokračovala vo výcviku pred nasadením na východnom fronte. 1. júla 1942 bol J. Švejdík povýšený na rotníka.
Na svoje druhé nasadenie na východnom fronte odletel J. Švejdík 27. októbra 1942 v rámci tzv. I. garnitúry Letky 13. Na posledný bojový let vyštartoval 31. januára 1943 z letiska Krasnodar na Messerschmitte Bf-109F. Spolu s rtk. rtm. let. F. Cyprichom pri voľnom stíhaní zaútočili na sovietske lietadlá, pristávajúce na poľné letisko pri Getmanovskej. J. Švejdík pravdepodobne zostrelil sovietsky bitevný Iljušin IL-2, vzápätí však bol sám zostrelený sovietskym stíhačom gard. por. A. L. Krupnovom z 979. IAP (pravdepodobne letel na stroji LaGG-3).
J. Švejdík bol najskôr pochovaný pri letisku Getmanovskaja spolu s padlými letcami z IL-2 (patrili k 7. GBAP). V roku 1946 boli ich pozostatky premiestnené do Kavkazskej (Bratská mohyla) a v roku 1987 na miestny cintorín.
Vyznamenania: nemecké – Frontová letecká spona pre stíhačov – bronzová (in memoriam)
—
zostavil: Peter Baláž
—
Použité zdroje:
Bursa, S., 2020: Letka 13
Bystrický, J. a Šumichrast, P., 2004: Letka 13 v dokumentoch a obrazoch
Rajninec, J., 1997: Slovenské letectvo 1 (1939-1944)
Šumichrast, P. a Klabník, V., 2000: Slovenské letectvo 2 (1939–1944)
—
Osobnosti leteckej histórie Slovenska 1914-1945 na Facebooku
za materiál ďakujem chalanom zo serveru letka13.sk