Nedávno sa pri príležitosti osláv 75. rokov činnosti Aeroklubu Poprad objavili zaujímavé historické fotografie, jedna z nich je určite Minimoa / OK-3064, za ňou svietia Vysoké Tatry (za photos vďaka Ľubo Hurajt + Laco Akro) + Minimoa / OK-8071
Minimoa / OK-8071
hore dole photos – archív Štefan Madaras
Minimoa je jednomiestny vetroň, skonštruovaný dvojicou Martin Schempp a Wolf Hirth (Schempp-Hirth), prvý krát letel v roku 1935. Historicky to bol prvý typ vetroňa, ktorý mal zabudovanú nádrž na vodu (pre dosiahnutie lepších výkonov), bola umiestnená v trupe za pilotom. Názov Minimoa je odvodený od slova Moazagotl (zrejme dobový miestny názov) – názvu mraku cumulus lenticularis, ktorý sa tvoril vďaka foehnu v Sudetoch. Wolf Hirth už predtým skonštruoval vetroň s takýmto názvom, a pretože Gö 3 bol menší od jeho predchodcu, dostal meno / zdrobnelinu Mini Moa
V roku 1938 uletela Minimoa svetový výškový rekord 6.687 metrov, ktorý bol dosiahnutý letom v mraku. Vetroň je drevenej konštrukcie potiahnutý plátnom, má charakteristické lomené krídla tvaru obráteného W. Mal kĺzavosť 28 pri rýchlosti 72 km / hod.
Tieto vetrone sa dostali do Československa po WWII pravdepodobne zabavením. Známy je prípad, keď plachtári z Bratislavy zabavili po vojne niekoľko vetroňov na Spitzbergu, obdobné akcie sa zrejme stali aj inde v republike
Okrem popradskej OK-3064, lietali v Čechách dva vetrone Minimoa (klasický federálny pomer 2:1 pri pridelovaní techniky), OK-8071 a dole na fotografii OK-8192 ( photo-archív p. M.Štepánek). Dodnes sa na celom svete zachovalo len 5 kusov týchto krásnych predvojnových vetroňov v letuschopnom stave
technické údaje : dĺžka 7 m / rozpätie 17 m / plocha krídla 19.05 m2 / prázdna váha 245 kg / MTOW 350 kg / Vne 219 km / hod. // max. kĺzavosť 28 pri rýchlosti 72 km / hod.
photo – archív M. Štepánek
Minimoa (D-8180) / Hahnweide Oldimer meeting 2016 / photo Hugh Dodson / Flickr.com
článok Rudolfa Slamku v Leteckých novinách Bratislava