Fw189A1 výrobného čísla 2.100 je pravdepodobne jediný exemplár tohoto typu (vyrobených bolo „iba“ 846 kusov), ktorý sa dochoval na svete. Fw189 bol dvojmotorový aeroplán, s gondolou pre 3 členov posádky, s dvomi trupovými pylónmi, používaný pre prieskumné účely. Poháňaný bol radovými invertnými motormi Argus 410 o max. výkone 459 hp. Okrem Luftwaffe používali Focke-Wulfy Fw189 aj slovenské Vzdušné zbrane a maďarské kráľovské vojenské letectvo. Na východnom fronte si vyslúžili prezývku rám
Rekonštrukcia toho ojedinelého aeroplánu bola zverená firme Aircraft Restoration Company v Duxforde (UK), po smrti Paula Allena v roku 2018 sa neskutočne zrekonštruované aeroplány (často do letuschopného stavu) z Flying Heritage & Combat Armour Museum postupne dostávajú na trh, avšak len pre nových majiteľov s veľmi hlbokými vreckami
Jednotlivé časti Fw189 výr. čísla 2.100 sú zreštaurované v rozsahu 45 – 75 percent, predajom bola poverená Aircraf Restoration Company / predajná cena bola stanovená na 1.5 mil. USD / predpokladané náklady na ukončenie projektu sú ďalšie 2 mil. USD
aircraftrestorationcompany.com
