photo – Letec 1938
Dňa 14. júla 1938 stal sa Franta Novotný prvým pilotom – milionárom Československej Leteckej Spoločnosti. Pilot Franta Novotný má za sebou už viac ako 15 rokov leteckej činnosti a síce 4 roky u vojenského letectva ako stíhač – akrobat a viac ako 10 rokov u Č.L.S. ako dopravný pilot
Pilot F.Novotný bol odvedený v roku 1923 a narukoval k Leteckému pluku 3 do Nitry. Po predpísanej lekárskej prehliadke bol odoslaný do elementárneho výcviku do Vajnor pri Bratislave. Absolvoval všetky kurzy súvisiace s pilotným výcvikom a požiadavkám kladeným na vojenského letca. V roku 1927 opustil ako stíhací pilot vojenskú službu.
Avia BH-25 / photo – wikimedia.org
Svoj prvý samostatný let odletel vo Vajnoroch ako pilotný žiak v jarných mesiacoch roku 1924, ale jeho prvý let ako dopravný pilot u Československej Leteckej Spoločnosti prebehol 21. marca 1928 na trati Berlín – Viedeň letom do Berlína cez Drážďany. Lietal na všetkých tratiach, ktoré prevádzkuje ČLS a síce, okrem už spomenutej : Praha – Amsterdam, Praha – Marseille, Amsterdam – Viedeň, teraz lieta pravidelne na trati Londýn – Budapešť. Vykonal aj cvičné lety na trati Amsterdam – Londýn. Okrem toho bol už dva krát po pol roku prepožičaný Československou Leteckou Spoločnosťou holandskej spoločnosti K.L.M., za ktorú lietal prvého pol roka linku Amsterdam – Praha, a druhý polrok Amsterdam – Viedeň
Počas svojho 10 ročného pôsobenia u ČLS začal lietať s lietadlom Avia BH-25, bol to dvojplošník pre 5 cestujúcich. Od roku 1929 lietal väčšinou na Fokkeroch. Začal s Fokkerom FVII (pre 8 cestujúcich), neskôr ho vymenil za trojmotorový Fokker FVII 3m / Fokker FXII / Fokker FXVIII 3m (13 cestujúcich) / Douglas DC-2 / Douglas DC-3
20. januára 1931 udelil správny výbor Aeroklubu Republiky Československej Frantovi Novotnému čestnú plaketu a diplom za uznanie jeho zásluh o rozvoj československého dopravného letectva
zdroj – časopis Letec 30.8.1938
