Letecké noviny Bratislava
Najväčšia letecká súťaž, ktorá sa konala v posledných rokoch štátmi Malej dohody, bola tohtoročná “ CAPE “ (skratka tejto súťaže). Organizáciu tohto veľkorysého podniku malo na starosti Československo za spolupráce leteckých korporácii Rumunska a Juhoslávie
Tatra T.101 / photo – esbirky.cz
Štyridsať štartujúcich lietadiel bolo rozdelené do dvoch skupín, a to na lietadlá s motormi do obsahu 4 litrov a s motormi od 4 litrov do 12 litrov obsahu. Tieto dve skupiny boli rozdelené na ďalšie 2 skupinky, a to na letcov – amatérov a letcov – profesionálov. V kategórii „A“ tj. s motormi do obsahu 4 litrov, ako je na pripojenej mapke naznačené, bola úloha preletieť trať 3.274,4 km. Kategória „B“ mala dlhšiu trať, ako to tiež na mapke vidno, a to celkom 3.696 km
víťaz kategórie s objem motoru cez 4 litre – Ing. Eduard Lindner z Rumunska / za fotku ďakujem jeho synovi
Všetci letci po preletení celej trati sa zúčastnili v rýchlostnom závode na 100 km. Propozície závodu vyžadovali, aby letci využitkovali podľa možnosti čo najväčšiu rýchlosť lietadla v procentách, blížiacich sa maximálnej rýchlosti lietadla, a vopred stanovené rýchlosti museli byť dodržované. Prílety pred určeným časom a po určenom čase boli bodované ako stratové
Praga E.114.10
Z nových lietadiel čsl. konštrukcie zúčastnilo sa na závode zaujímavé lietadlo Praga E-117, konštrukcia Ing. Šlechtu, odvodená z lietadla Praga Air Baby, ktoré prinieslo čsl. letectvu 7 medzinárodných rekordov rýchlostných, výškových a diaľkových. Ďalšie nové lietadlá čsl. konštrukcie boli : Be-555 a Be-51, lietadlá Tatra boli zastúpené typmi Tatra T.101 a Tatra T.201. Rumunskí a juhoslovanskí účastníci štartovali prevažne na strojoch cudzej výroby, v závode bolo len jedno lietadlo rumunskej konštrukcie IGAR-Universal a štyri lietadlá juhoslovanskej konštrukcie s motormi Walter N7
Československé športové letectvo môže byť s výsledkami vskutku veľmi spokojné, lebo si prvenstvo v športovom letectve v Európe zachovalo na výške doby. Najlepšie to ukazuje niže uvedená tabuľka, v ktorej sú uvedení prvý traja letci v každej kategórii
Zlin Z-XII.159, pilotka Anna Železníková
photo – esbirky.cz
Naši získali totiž dve prvé, dve druhé a dve tretie ceny. Juhoslovani jednu prvú, jednu druhú a jednu tretiu cenu. Rumuni jednu prvú, jednu druhú a súčasne absolútneho víťaza, ktorým je Ing. Lindner s 989 bodmi
V kategórii dám sa umiestnila na prvom mieste sl. Železníková na Zlíne Z-XII a na druhom Nadia Russo na Buckri, ktorá ako jediná dáma preletela celý závod. Z čsl. lietadiel najlepšieho výsledku dosiahli lietadlá Praga, ktoré boli dve pri štarte a obsadili prvé a druhé miesto v kategórii. Na druhom mieste sú lietadlá Tatra, z ktorých štartovali 4 a obsadili prvé, druhé, piate a šieste miesto. Lietadiel Be bolo celkom štrnásť a obsadili dve tretie, dve štvrté, dve piate, dve šieste, dve siedme, dve deviate, jedno ôsme a jedno dvanáste miesto
Prezidentský pohár získal celkový víťaz Ing. Eduard Lindner
photo – archív A.Lindner
Lietadlá Zlín, celkom dve, obsadili desiate miesto v kategórii, a to jedno, ktoré doletelo so slečnou Železníkovou. Cenu prezidenta republiky získal absolútny víťaz súťaže, každý prvý v kategórii dostal 10.000 Kč, druhý v kategórii dostal 7.000 Kč, a tretí v kategórii 3.000 Kč. Okrem toho bolo veľmi mnoho cien čestných. Budúca súťaž Malou dohodou bude organizovaná Rumunskom
photo – esbirky.cz
motory Walter víťazia v leteckej súťaži štátmi Malej dohody 1938
a.s. Walter – Praha XVII., Jinonice
3. miesto v kategórii II.B / pos. Lukačovič – Hofer / lietadlo Be-150 / motor Walter Junior 4
3. miesto v kategórii II.A / pos. Svoboda – Konečný / lietadlo Be-555 / motor Walter Minor 4
4. miesto v kategórii II.A / pos. Kluka – Martínek / lietadlo Be-51B / motor Walter Minor 4
5. miesto v kategórii I.A / pos. Škorvaga – Palichleb / lietadlo Be-50 / motor Walter Minor 4
5. miesto v kategórii II.B / pos. Kotiba – Pařízek / lietadlo Be-150 / motor Walter Junior 4
5. miesto v kategórii II.A / pos. Vlasák – Šilhan / lietadlo Be-51 /motor Walter Minor 4
6. miesto v kategórii II.A / pos. Lošťák – Tománek / lietadlo Be-50 / motor Walter Minor 4
6. miesto v kategórii II.B / pos. Petr – Jaňour / lietadlo Be-150 / motor Walter Junior 4
7. miesto v kategórii I.A / pos. Steinbauer – Koutek / lietadlo Be-50 / motor Walter Minor 4
7. miesto v kategórii II.A / pos. Vlk – Galbavý / lietadlo Be-50 / motor Walter Minor 4
8. miesto v kategórii II.A / pos. Luňák – Loucký / lietadlo Be-51B / motor Walter Minor 4
9. miesto v kategórii I.A / pos. Tlapák – Komenda / lietadlo Be-550 / motor Walter Mikron 4 II
9. miesto v kategórii II.A / pos. Plecitý – Hodek / lietadlo Be-555 / motor Walter Minor 4
12. miesto v kategórii II.A / pos. Protiva – Doubek / lietadlo Be-51B / motor Walter Minor 4
účastníci pretekov v Zlíne a ich podpisy / photo archív – A.Lindner
