Asi dva roky som členom Aeroklubu Zväzarmu Kamenica nad Cirochou, teda aj pilotom bezmotorového lietania. Môžem lietať iba na bezmotorovom lietadle typu L-13 Blaník. Od kedy som pilot som už nalietal 31 hodín a 49 minút spolu aj s inštruktorom lietania. Sám som doposiaľ nalietal 6 hodín a 59 minút
Som dostatočne vyškolený pilot, ovládam teóriu, ako aj prax bezmotorového lietania
S lietadlom som lietal viac ako hodinu rýchlosťou 75 km / hod., Asi okolo 13:00 hod. som s lietadlom zatáčal vpravo, vtedy som mal výšku asi 500 metrov, rýchlosť 75 km / hod., pocítil som že ma nadnáša, avšak som pokračoval v točení teda v zatáčaní a zrazu som začal padať s lietadlom dolu, bol som nahnutý na pravú stranu dolu a takým spôsobom som išiel s lietadlom dole, snažil som sa zabrániť pádu a preto som pozatváral vztlakové klapky a ručným riadením som trochu povolil dopredu a potom k sebe, aby som nabral výšku, to som však nestačil a narazil som do stromov, ako som narazil to neviem , lebo som si chránil tvár rukami, pocítil som náraz
náčrt miesta havárie Blaníka / OK-1707, od letiska to bolo vzdušnou čiarou cca 2.5 km
S lietadlom som ostal s pravým krídlom na zemi a ľavým krídlom na strome, nebol som zranený a hneď som hlásil na vežu, že som mal nehodu, že som v lese a nič mi nie je, teda že som neutrpel žiadne poranenie
Celú výpoveď pilota Blaníka L-13 / OK-1707 s ktorým havaroval počas lietania na svahu (padol do lesa) si prečítaj v scribde vo formáte pdf
L-13 Blaník / OK-1707 by Ivan SABO
